Hallstahammar logotyp
E-tjänster

    Publicerad:

    Besiktning av Strömsholms kanal genomförd – åtgärder nödvändiga

    Strömsholms kanal står inför stora framtida underhållsbehov. En ny besiktningsrapport visar på nödvändiga renoveringsåtgärder, och redan nu spärras två områden av för att förebygga olyckor. Nu väntar fördjupade undersökningar och en handlingsplan för kanalens fortsatta utveckling.

    Strömsholms kanal byggdes i slutet av 1700-talet och slussarna moderniserades på 1860-talet. Farleden mellan Smedjebacken och Borgåsund är 110 km varav den byggda kanalen är 12 kilometer. Med 26 slussar övervinns höjdskillnaden på ca 100 meter. Efter en större upprustning 1968 – 1970 har kanalen varit ett uppskattat besöksmål för fritidsbåtar, kanoter och besökare längs hela sträckan.

    Kanalbolaget har under flera år varit medvetna om att det finns omfattande underhållsbehov, olika stora i olika delar av kanalsträckan. Men de tillgängliga medel man har samt bidrag från Länsstyrelsen i Västmanlands län räcker inte för att arbeta av den växande underhållsskulden.

    Besiktning genomförd och rapport inlämnad

    Bolagsstyrelsen har bett Göta kanal AB göra en besiktning för att få en utomstående bedömning av kanalens skick och renoveringsbehov. Göta kanal har landets största erfarenhet av att göra renoveringar av slussportar, slusskammare, kanalsträckor och kanalbankar.

    Göta kanals besiktningsrapport har inkommit till kanalbolaget och i veckan lämnats till styrelsen. Av den framgår översiktligt vilka behov som finns och vissa förslag på åtgärder. Kanalbolaget behöver utifrån den framlagda rapporten göra fördjupade undersökningar och ta fram en handlingsplan för hur man kan arbeta vidare på likväl kort som lång sikt och inte minst hur man ska söka ytterligare finansiering för att klara detta arbete. Planen kommer att tas fram i samråd med flera olika experter.

    Bild på avspärrning vid sluss

    Två områden spärras av

    Utifrån Göta kanals bedömning har vi dock redan nu valt att spärra av två områden där det kan uppstå så kallade slukhål, det vill säga att mindre ras inträffar intill en sluss som ger hål, tillräckligt stora för att en personskada ska kunna uppstå. Därför spärras nu områden av närmast trippelslussen vid Sörkvarn i Hallstahammar och dubbelslussen vid Semla i Fagersta. Allt för att förebygga att någon olycka sker.

    Mer information

    Frågor kring rapporten och de akuta åtgärder vi nu vidtar kan ställas till kanalbolagets VD Hans-Lennart Ohlsson, 070-378 11 21.

    Sidan uppdaterades den